Инвалидная коляска с электроприводом Meyra OPTIMUS 2
Возможна как полная, так и частичная оплата
реабилитационных средств. Ознакомиться подробнее →
Электрическое кресло-коляска Meyra OPTIMUS 2 – настоящий внедорожник среди инвалидных кресел.
Коляска предназначена для езды по труднопроходимым дорогам, по грунту – легко преодолевает множество бордюров и обеспечивает безопасное передвижение.
Модель оснащена полноценным автомобильным сиденьем с изменяемой шириной, поворотными подножками, съемными подлокотниками с регулировкой по высоте.
Угол наклона спинки и сиденья меняется без использования инструмента.
Предусмотрены варианты управления подбородком, пальцем, культей, ногой или специальными джойстиками.
Область применения:
- Длительные поездки на открытом воздухе.
- Преодоление высоких бордюров и препятствий, подъемы.
- Безопасное движение по сложным маршрутам.
- Поездки по городу, на работу и за покупками.
- Передвижение по грунтовым дорогам, полям и лесным тропам.
Дополнительные оснащение:
- Багажник.
- Зеркало заднего вида.
- Поясной ремень.
- Регулировка спинки и угла наклона сиденья.
- Опоры для ног с электрической регулировкой по высоте.
- Электрический наклон сиденья.
- Электрическая регулировка угла наклона спинки.
- Держатель трости.
- Специальные элементы управления.
- Подголовники.
Особенности
- Удобное управление с помощью джойстика.
- Высокая производительность и универсальность.
- Клавиатура с тактильной и визуальной обратной связью.
- Оптимизированное шасси для плавного и комфортного движения.
- Съемные компоненты для удобства транспортировки.
- Сиденье ERGOSTAR или ErgoSeat (на выбор).
- Программируемое управление.
| Характеристики | |
| Производитель | MEYRA |
| Общая ширина, см | 68 |
| Вертикализатор
Электрогидравлическая система, поднимающая сиденье кресло-коляски в вертикальное положение. |
Нет |
| Функция "Лифт"
Механизм, позволяющий поднимать кресло инвалидной коляски выше стандартной посадки на 25-45 и более см. |
Нет |
| Ведущие колеса | Пневматические |
| Вес, кг
Вес сложного медицинского оборудования может различаться, в зависимости от оснащения и прочих индивидуальных особенностей комплектации. |
150 |
| Высота сиденья, см | 58 / 61 / 65 |
| Глубина сиденья, см | 42-53 / 48-53 / 50 |
| Грузоподъемность, кг | 120 / 150 |
| Длина, см | 118 |
| Изменение угла наклона спинки | Да |
| Категория | Инвалидные коляски с электроприводом |
| Макс. запас хода, км
Максимальное расстояние, которое техника может проехать на новой полностью заряженной аккумуляторной батарее. |
50 / 60 / 70 |
| Макс. скорость, км/ч | 6 / 10 / 15 |
| Материал рамы | Сталь |
| Мощность привода, Вт
Мощность электропривода (или суммарная нескольких приводов) влияет на ряд параметров электрической коляски.
|
950 |
| Назначение | Для улицы |
| Подголовник | Да |
| Подлокотники | Съемные |
| Привод
Тип привода указывает на то, какие колеса являются ведущими у электрической кресло-коляски. |
Передний |
| Складная рама | Нет |
| Ширина сиденья, см | 43 / 45 / 50 / 55 |
| Страна производства | Германия |
| Гарантия, мес | 12 |
Данные для транспортировки
.png) |
Вес: 170 кг. Габариты в упаковке: 1.2 м. x 1.2 м. x 0.8 м. Объем: 1.15 м3. |
*Бесплатная доставка
- Заказ должен быть оформлен через корзину на сайте
- Доставка до ближайшего к Вам терминала ТК "Деловые Линии"
- Адресная доставка на дом оплачивается отдельно
*Бесплатная доставка действует не во все города, есть ограничения:
Список регионов с бесплатной доставкой
- Брянск (Брянская область)
- В. Новгород (Новгородская область)
- Владимир (Владимирская область)
- Волгоград (Волгоградская область)
- Вологда (Вологодская область)
- Воронеж (Воронежская область)
- Казань (Республика Татарстан)
- Липецк (Липецкая область)
- Н. Новгород (Нижегородская область)
- Пенза (Пензенская область)
- Псков (Псковская область)
- Ростов-на-Дону (Ростовская область)
- Рязань (Рязанская область)
- Самара (Самарская область)
- Санкт-Петербург (Санкт-Петербург)
- Саранск (Республика Мордовия)
- Саратов (Саратовская область)
- Смоленск (Смоленская область)
- Тверь (Тверская область)
- Тула (Тульская область)
- Ульяновск (Ульяновская область)
- Череповец (Вологодская область)
- Чебоксары (Чувашская Республика)
- Ярославль (Ярославская область)
*Внимание! Акция действует только на размеры колясок из наличия.
Бесплатная доставка не во все регионы, есть ограничения.
тел: 8 (800) 302 64 72
Александр!
Все комплектации данный модели ходят со скоростью 15км/час.
Цена, указанная на сайте актуальна на каждую комплектацию.
Но хочу поделиться информацией, которую вы не узнаете из описания и большинства отзывов.
- По скорости.
Моя разгоняется примерно до 13.5 км/ч и управлять ею на такой скорости нормально, но все же езжу больше 8-10 км/ч крайне редко.
Но по прямым безлюдным участкам с хорошим покрытием рад, что можно разгоняться больше.
Так что подумайте, где будете ездить. Может вам высокая скорость не нужна, а может и понадобится.
- Заявленный запас хода в 70 км неправда.
По идеальной дороге с нулячими аккумами и сильным попутным ветром коляска столько может и проедет. Но в реальных условиях запас хода 40-45 км, рассчитывайте на эту цифру.
- Аккумулятор заряжается около 10 часов.
- Задние рулящие колеса первое время будут очень доставать, понадобится до месяца, чтобы привыкнуть и перестать ездить, как мудак)
Поэтому поаккуратнее, не разгоняйтесь, особенно дома и если много людей вокруг.
Потом привыкните и поймете, что больше передние колеса это очень круто, так как с ними коляска не пытается наклониться вперед на ямках и опрокинуть вас, переломав ноги.
Да и проходимость повышается.
- Для дома коляска не подходит, слишком большой радиус разворота.
Ну то есть ездить можно, но очень геморрно.
- В большинство лифтов и автомобилей не влазит никак.
- Не самый удобный пульт управления, придется долго привыкать.
- При отключении режима езды коляска автоматические блокирует ход и это мега полезная опция (не скатишься куда-то с горки случайно).
Есть и режим для толкания, когда двигатель выключен, но толку с него мало, так как толкать такую махину еще и с человеком можно только по прямой. Чуть в горку и все, фиг вытолкаешь.
- Коляска жестковата.
По плохим дорогам ездить быстро будет некомфортно.
- Бордюр в 10 см преодолевает без особых проблем.
- У Оптимуса есть режимы езды по разные условия, рекомендую с ними разобраться, вещь чрезвычайно полезная.
Если вы планируйте ее покупать, то наверняка уже читали миллион отзывов, поэтому повторяться не буду.
Хочу только акцентировать внимание на нескольких моментах.
Скорость – может быть 6, 10 или 15 км/ч. Советую не гнаться за максималкой и брать комплектацию с разгоном не более 10 км/ч.
Поверьте, больше вам не нужно. При быстрой езде контролировать даже Оптимус сложно, что чревато авариями.
Комплектация – внимательно подойдите к этому вопросу.
В расширенных версиях много полезных дополнений, но большинству людей они не нужны.
Попросите менеджеров подробно рассказать, что входит в расширенную комплектацию.
И подумайте, стоит ли за них переплачивать за эти опции.
А так в целом коляску покупать стоит, если есть возможность.
Оптимус пока единственная модель, которая меня полностью устраивает.
Удобная, проходимая, маневренная, абсолютно не ломается и безопасная (ни разу не пыталась перевернуться или выкинуть меня из кресла).
Использую везде, в том числе, езжу на рыбалку.
Ноги, конечно, не заменяет, но без нее я уже не могу себя представить.
Спасибо немцам за столь классную коляску!
Он поможет другим сделать правильный выбор.
С этим товаром покупают
.belavita-medtehnika-1.ru_228x228.jpg "Подъемное устройство в ванну Drive Medical Беллавита")
